27 mai 2010
Non à un second tube routier au Gothard
Neuf organisations tessinoises ont lancé une pétition adressée aux autorités cantonales et nationales pour réclamer une liaison sud-nord sûre sans…
8 mai 2010
Les chauffeurs routiers ne doivent pas travailler plus!
L’Initiative des Alpes s’oppose au projet du Conseil fédéral de faire passer de 56 à 60 heures le temps de…
27 avril 2010
Nous rendons le transport plus efficace
L’Initiative des Alpes est en train de mettre sur pied un institut dont la vocation sera de réunir et diffuser…
11 février 2010
Infrastructure de transport et volume de trafic au Gothard
Par Hugo Wandeler, arch. dipl. EPF/SIA, aménagiste FSU, Zurich Une offre de substitution pour le trafic routier durant les travaux…
11 février 2010
Concept de deux chaussées roulantes pour voitures de tourisme et poids lourds
Par Hugo Fessler, ingénieur en transports dipl. EPF/SVI, Lucerne Une chaussée roulante pour les voitures par le tunnel de faîte…
11 février 2010
Résumé et commentaires
Par Fabio Pedrina, conseiller national et président de l’Initiative des Alpes Le Tessin ne doit pas être coupé de la…
11 février 2010
Nul besoin d’un cinquième trou à travers le Gothard!
Communiqué de presse de l'Initiative des Alpes L’assainissement du tunnel autoroutier du Gothard est prévu pour dans 10 ans. Quatre…
11 février 2010
Quatrième Rapport sur le transfert du trafic (2007–2009)
Par Alf Arnold Rosenkranz, directeur de l’Initiative des Alpes La politique du transfert de la route au rail se trouve…
8 janvier 2010
La population ne veut pas de méga-camions
Une nette majorité de la population suisse ne veut pas de méga-camions. C’est qui ressort d’un sondage initié par l’Initiative…
26 novembre 2009
Qu’on le veuille ou non, un 2e tunnel augmentera les capacités routières
Il est fallacieux d’affirmer que l’on peut mettre en service un second tunnel routier au Gothard sans que les capacités…