Der Vorstand des Vereins Alpen-Initiative hat heute Morgen einstimmig beschlossen, kein Referendum gegen das Landverkehrsabkommen mit der EU zu machen. Die Ausgangslage für die Verlagerung des alpenquerenden Schwerverkehrs auf die Schiene würde durch ein Referendum…
Über 470 Organisationen aus ganz Europa, darunter die Alpen-Initiative, reichen heute beim EU-Parlament in Strassburg und morgen Mittwoch beim EU-Verkehrsministerrat in Luxemburg eine Petition für eine europaweite Schwerverkehrsabgabe ein. Sie fordern damit die EU eindringlich…
"Der Strassenverkehr führt in ganz Europa zu enormen Beeinträchtigungen der Lebensqualität von Millionen von Bürgern und verursacht jährlich Gesundheitsschäden in Milliardenhöhe. Dies hat auch eine im Juni veröffentlichte Studie der WHO bestätigt. Wir unterstützen daher…
Eine effizientes Verkehrssystem für ganz Europa Die europäische Schwerverkehrsabgabe soll das bisherige starre Kostensystem von zeitabhängigen Abgaben, wie z.B. Strassenbenützungabgaben oder Vignetten, bei dem alle gleich viel bezahlen, egal wie weit sie fahren und wieviele Kosten…
Während in der übrigen Wirtschaft die 40-Stundenwoche weit verbreitete Praxis ist und Frankreich sich auf die 35-Stundenwoche vorbereitet, müssen die Lastwagenchauffeure im Fernverkehr auf der Strasse noch immer um eine Begrenzung ihrer ohnehin meist schlecht…
Das Parlament hat sich mit den letzten Beschlüssen zu den Begleitmassnahmen den Vorstellungen der Umweltorganisationen angenähert. Insbesondere die Festlegung des Verlagerungstermins zwei Jahre nach Fertigstellung des Lötschberg-Basistunnels macht dem WWF Schweiz, Greenpeace Schweiz und der…
Wenn die Verlagerung des alpenquerenden Verkehr schon 2007 möglich sei, so sei das Beweis, dass die NEAT am Gotthard überflüssig ist. Mit diesem Argument, das die Gotthard-Anhänger schrecken soll, wird im Parlament gegen den von…
Der Nationalrat hat heute beschlossen, dass das Verlagerungsziel auf 650'000 Lastwagen nach der Eröffnung des Gotthardtunnels (d.h. 2013 oder noch später) festgelegt wird. Damit wird der Alpenschutzartikel praktisch ausser Kraft gesetzt. Es ist völlig unbegreiflich,…
Die Umweltverbände sind bereit, auf ein Referendum gegen das Landverkehrsabkommen in den bilateralen Verträgen zu verzichten. Dies gaben führende VertreterInnen von Alpen-Initiative, Greenpeace und WWF heute an einer Pressekonferenz in Bern bekannt. Voraussetzung für den…
Die Alpen-Initiative hat zum Entwurf der Verordnung über die Leistungsabhängige Schwerverkehrsabgabe (LSVA) Stellung genommen:Nach Ansicht der Alpen-Initiative sind die Rückerstattungen beim Vor- und Nachlauf zum kombinierten Verkehr sowie beim Holztransport zu hoch. Sie müssen gesenkt…