Der Bundesrat will keine Gleichstellung von Schiene und Strasse. Die fehlende Förderung wirkt sich fatal auf den Schienengüterverkehr aus!
Die RoLa bis an ihr technisches Lebensende weiter zu führen macht Sinn. Sie trägt substanziell zur Verlagerung auf die Schiene bei.
Unsere Position zur Vernehmlassungsvorlage des Bundesrats zur Stärkung des Schienengüterverkehrs in der Fläche.
Bundesrätin Simonetta Sommaruga hat die Alpenkonvention präsidiert. Beim Treffen gab einiges Lob für die Alpen-Initiative.
Die Alpenländer lancieren eine «Simplon-Allianz» zur Verkehrsverlagerung und Dekarbonisierung des Verkehrs in den Alpen.
Das ASTRA will offenbar das bewährte Nachtfahrverbot aushöhlen. Die Alpen-Initiative ist empört und lehnt dies dezidiert ab.
Die Alpen-Initiative fordert vom Bundesrat, dass er die Verlagerung entschlossener und rascher vorantreibt.
Der Nationalrat fordert in drei Vorstössen weitreichende Massnahmen für die Verlagerung.
Mit unseren 4 Hebeln bringt der Bundesrat die Gütertransporte wirksam auf die Schiene.
Wir fordern vom Bundesrat, dass er die Verlagerung des alpenquerenden Verkehrs mit unserem 4-Punkte-Plan vorantreibt – mit besonderem Akzent auf der Schweizer Wirtschaft.